无缝钢管|可以选择河北亿金管道|优质无缝钢管厂家

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无缝钢管在淬火过程中为何会产生软点？如何防止？

软点是无缝钢管在淬火后出现的局部硬度低或淬不上的现象，其产生的原因在于：

①无缝钢管材质本身的淬透性差；

②无缝钢管局部的冷却速度低于临界冷却速度；

③无缝钢管局部出现氧化脱碳，或原材料尺寸问题，造成加工过 丨中未去掉氧化皮（或层）；

④淬火加热工艺不当或操作不合理等。

针对产生的原因，在无缝钢管的实际热处理过程中，应采取以下措施：

①原材料应进行锻造或进行球化退火 无缝钢管，可防止淬火硬度不均 丨，贫碳区出现软点；

②对于截面较大的工模具钢应选用淬透性好的材料 小口径无缝钢管供应商，对于截 f厚簿悬殊的无缝钢管，容易在大截面处出现软点；

③在淬火过程中，应对无缝钢管进行加热保护，防止局部氧化或 丨碳；

③合理选用冷却介质，对陈旧的介质应及时补充或更换；

⑤正确制定淬火加热温度和保温时间，确保相变均匀，防止 ita热温度低或保温时间短，而造成的软点的产生；

⑧无缝钢管表面应清洁，不得有氧化皮等；

⑦无缝钢管在冷却过程中应进行适当的运动，确保零件各部分均匀的冷却；

⑧对于有盲孔、凹槽等无缝钢管，应使其向上垂直淬人冷却介质 中，并上下运动。

钢材的原始状态，即钢管交货状态，可分为（括号内为代号）：冷加工/硬（BK）、冷加工/软（BKW）、冷加工后消除应力退火（BKS）、退火（GBK）、正火（NBK）。常用的状态是退火状态，便于后续加工。各种状态的钢管的性能和一般的适用如下：冷加工/硬（BK）的钢管是通过正常或较大变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有较高尺寸精度和较高的抗拉强度、较低的延伸系数。一般用于制造摩托车零件，如减震器滑柱。冷加工/软（BKW）的钢管是通过较小变形量的成品道次冷加工生产的，不进行热处理，具有较高尺寸精度和较高的抗拉强度、一定的延伸系数（10-15%）。一般用于制造汽车零件。冷加工后消除应力退火（BKS）的钢管是在冷加工后进行低温、快速热处理 不锈钢无缝钢管价格，具有较高尺寸精度和稍高的抗拉强度、一定的延伸系数（15%以上）。一般用于制造各种机械零件。退火（GBK）的钢管是在冷加工后进行正常、完全的热处理，具有正常的尺寸精度和正常的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。是较常用的状态，适用范围较广。正火（NBK）是在冷加工后进行完全的热处理后进行控制冷却 优质无缝钢管厂家，具有正常的尺寸精度和稍高的抗拉强度、延伸系数（20%以上）。油井管就是这种状态。另外，钢管厂的钢管售价与交货状态关联性不大，主要是看规格、精度、长度要求。